English Title

ディスクローター

YZF-R7(21-)

プレミアムレーシング

フロントディスク ノーマル板厚4.5mm

左側品番:ET403WL(セミフローティング)

右側品番:ET403WR(セミフローティング)

税込価格:46,200円(1枚)

発売日:発売中

フロントディスク 板厚5.0mm仕様

左側品番:ET423WL(セミフローティング)

右側品番:ET423WR(セミフローティング)

税込価格:46,200円(1枚)

発売日:8月下旬予定

適合車種

・YZF-R7

・MT-09

・MT-07(21-)


リアディスク

品番:ER038

税込価格:22,000円(1枚)

発売日:発売中

適合車種

・YZF-R7

・MT-09

・MT-07(21-)

・XSR900

・TRACER900

・TRACER9GT


フローティングピンカラーオプションなどを希望される方は、下記リンクから適合検索をご利用ください。

SV650/X(16-)

プレミアムレーシング

フロントディスク

左側品番:EC606WL(セミフローティング)

右側品番:EC606WR(セミフローティング)

税込価格:46,200円(1枚)

発売日:7月下旬予定

適合車種

・SV650(16-)

・SV650X


フローティングピンカラーオプションなどを希望される方は、下記リンクから適合検索をご利用ください。

公道使用での耐久性とメンテナンス性を重視した最新のブレーキ専用材を使って

現代のテクノロジーで蘇った旧車専用ディスク。 SR専用ディスクは初期型SRのデザインを踏襲。

今回新たにホールタイプを追加ラインナップ。外観のバランスを崩さず性能アップを実現します。

T-71装着写真

2001~2020年モデル用

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外径:298mm(純正同寸法)

板厚:5.0mm(純正同寸法)

品番:T-71

価格:24,200円(税込)

JANコード:4580309443150

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新発売 ホールタイプ 

新発売 T-71HZ

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外径:298mm(純正同寸法)

板厚:5.0mm(純正同寸法)

品番:T-71HZ

価格:29,700円(税込)

JANコード:4570011699617

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SR400 1978~1984年 モデル専用

T-73装着画像

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外径:296mm(純正同寸法)

板厚:5.0mm(純正同寸法)

品番:T-73

価格:30,800円(税込)

JANコード:4580309446519

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新発売 ホールタイプ

新発売 T-73HZ

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外径:296mm(純正同寸法)

板厚:5.0mm(純正同寸法)

品番:T-73HZ

価格:35,200円(税込)

JANコード:4570011699624

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・重要保安部品となりますので、取付けは専門知識と技能、設備を備えた専門店にご相談ください。

・メーカーの都合により、製品の仕様・価格等については予告なく変更される場合があります


サンスターの安全と安心

サンスターがディスクシリーズに使用する全てのステンレス鋼は、オートバイのブレーキだけに使用用途を限定して開発・生産されるサンスター独自のブレーキディスク専用鋼材です。それは オートバイのブレーキ用として特化した性能を持ち、他の用途への転用はできません。そして、それらは最適の熱処理を施すことにより、はじめてブレーキとして優れた性能を発揮します。このブレーキ専用鋼材と熱処理技術こそがサンスターディスクの最大の特徴であり、ブレーキシステムの安定したコントロール性能を引き出す大きい要因となっています。

ブレーキ破壊検査

サンスターは世界でもトップクラスの熱処理技術を有し、最新の設備と熟練の生産技術を誇ります。素材や製品に対する厳しい自社基準により、「安全で快適な乗りものづくり」のために優良な製品を安定して供給することが可能です。

≪ご注意≫

※価格はすべて1枚の税抜き価格です。

※取付には車体セッティングが必要となります。必ず、十分な知識と設備をもったショップにご相談ください。

※メーカーの都合により、製品の仕様・価格等については予告なく変更される場合があります。

要望の多かったZ400FX初期型のリプレイスとしてご使用頂けるディスクローターが12月中旬発売予定です

消耗品交換としての需要が多数見込まれる為、お早めにご検討下さい

製品画像等は発売次第順次アップロード予定

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外径:296mm(純正同寸法)

板厚:5.0mm(純正同寸法)

品番:T-62H

価格:41,800円(税込)

JANコード:4570011688413

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・重要保安部品となりますので、取付けは専門知識と技能、設備を備えた専門店にご相談ください。

・メーカーの都合により、製品の仕様・価格等については予告なく変更される場合があります


サンスターの安全と安心

サンスターがディスクシリーズに使用する全てのステンレス鋼は、オートバイのブレーキだけに使用用途を限定して開発・生産されるサンスター独自のブレーキディスク専用鋼材です。それは オートバイのブレーキ用として特化した性能を持ち、他の用途への転用はできません。そして、それらは最適の熱処理を施すことにより、はじめてブレーキとして優れた性能を発揮します。このブレーキ専用鋼材と熱処理技術こそがサンスターディスクの最大の特徴であり、ブレーキシステムの安定したコントロール性能を引き出す大きい要因となっています。

ブレーキ破壊検査

サンスターは世界でもトップクラスの熱処理技術を有し、最新の設備と熟練の生産技術を誇ります。素材や製品に対する厳しい自社基準により、「安全で快適な乗りものづくり」のために優良な製品を安定して供給することが可能です。

≪ご注意≫

※価格はすべて1枚の税抜き価格です。

※取付には車体セッティングが必要となります。必ず、十分な知識と設備をもったショップにご相談ください。

※メーカーの都合により、製品の仕様・価格等については予告なく変更される場合があります。

SUZUKI 400ccクラス INAZUMA400 BANDIT400など

お問い合わせの多かったSUZUKI イナズマ400、インパルス400、SV400などに使用されるディスクローターが発売

純正交換としてもご使用頂いているカスタムシリーズより発売となります


カスタムタイプ

品番:KC-604H

税込価格:27,500円(1枚)

外径290mm / ディスク厚4.5mm

適合車種

RGV250γ (88-89)VJ21A

BANDIT400(89-94)

BANDIT400V(91-00)

GSX400 IMPULSE(94-08)

GSX400S 刀

INAZUMA400

RF400R/RV(93-01)

SV400/S(01-05)

BANDIT600/S(95-03)

GSX600F(98-03)

RF600R(93-97)

SV650/S(99-02)

GSF750


【ラインアップに関する詳細は下記リンクからどうぞ】

【ソリッドタイプ】

■価格:¥42.900- / 1枚

※外径:320mm

※アウター厚:T5.0

■オプションカラーピン(片側1枚分の総額)

通常カラーピン:¥1.650-

HAピン(ハードアルマイト):¥4.400-

近年人気のネオクラシック系車両に好相性なソリッドモデル

基本性能は維持しつつ、ホールや独自のスリットを省いた仕様でクラシカルな雰囲気を重視した製品です

ソリッドタイプは外径320mm/ディスク厚5.0mmのみの限定生産になります

※スリットタイプについては、すべてメーカー廃番となっております。(トラッドシリーズは除く)

■ラジエーションワッシャ

■ブラックパーカークリップ

ブレーキシステムは高熱との闘いです。たとえそれが数パーセントでも、サンスターは僅かな放熱効果にも妥協しません。

燐酸塩被膜処理のブラックパーカークリップと、放熱処理を高めたラジエーションワッシャを標準装備としました。

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【商品・ラインアップについてのお問合せは電話でお気軽にどうぞ】

営業部:TEL  045-948-4551

他者を退けるレーシングスペックモデル

- GS1200SS/INAZUMA1200  Works Expand Disc -

310/320mm(大径化)

※画像は実際の製品とは異なります

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【ワークスエキスパンド】

www.sunstar-kc.jp/discrotor/works_expand.html

SUNSTARが送り出すリアルレーシングスペックモデル

※アウターローター厚は5.5mm/6.0mmから選択可能

純正外径310mmから320mm大径化も対応

< φ310/T5.5mm  model >

・品番:WT223

・価格:¥71,500- /1枚税込

< φ310/T6.0mm  model > レーシングキャリパー対応

・品番:WT243

・価格:¥71,500- /1枚税込

< φ320/T5.5mm  model >

・品番:WTA39

・価格:¥71,500- /1枚税込

< φ320/T6.0mm  model > レーシングキャリパー対応

・品番:WTA59

・価格:¥71,500- /1枚税込

※大径化ディスクの取り付けの際は別途剛性のあるキャリパーサポートと車体のセットアップが必要です

適合車種

BANDIT1200/S(2000-2005)

GS1200SS(2001-2003)

GSF1200/S(1995-2005)

INAZUMA1200(1998-2000)

RF900R(1994-2000)

SV400/S(1998-2000)

GSX250S刀(1989-1998)

ACROSS(1990-1998)


■ラジエーションワッシャ

■ブラックパーカークリップ

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ブレーキシステムは高熱との闘いです。たとえそれが数パーセントでも、サンスターは僅かな放熱効果にも妥協しません。燐酸塩被膜処理のブラックパーカークリップと、放熱処理を高めたラジエーションワッシャを標準装備としました。

≪ご注意≫

※価格はすべて税込価格です。

※取付けには車体に合わせたセッティングが必要となります。必ず、十分な知識と設備をもったショップにご相談ください。

※メーカーの都合により、製品の仕様・価格等については予告なく変更される場合があります。

◆Z1,Z2,750SS φ296 トラッドディスク(6孔取付け)「T-21HZ」

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当時の純正と同じスタイルで最新のブレーキ専用材を使用したトラッドディスク

新たにZ1Rに装着されていた軽量ホールタイプが追加ラインナップ

ホールタイプのみインナーハブはブラック・グレーの2色から選べます

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<Z1 Z2 750SS(H2) など6孔取付けホイール用>

・純正スタイル・・・T-21(左右共通)

・ホールタイプ・・・T-21HZ(左右共通)9月末発売予定

外径:296mm   板厚:6.0mm  価格:¥45.100-/1枚 税込 

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※メーカーの都合により、製品の仕様・価格等については予告なく変更される場合があります。

他者を退けるレーシングスペックモデル

- Hayabusa  Works Expand Disc -

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【ワークスエキスパンド】

www.sunstar-kc.jp/discrotor/works_expand.html

SUNSTARが送り出すリアルレーシングスペックモデル

※アウターローター厚は5.5mm/6.0mmから選択可能

< φ320/T5.5mm  model >

・品番:WTA38

・価格:¥71,500-/1枚

< φ320/T6.0mm  model > レーシングキャリパー対応

・品番:WTA58

・価格:¥71,500-/1枚

発売中

< リアディスク 260mm/T5.5mm  model > NEW

純正サイズ/ワンピース

・品番:WR027

・価格:¥33,000-/1枚

9月下旬入荷予定

画像はイメージです

適合車種

SUZUKI Hayabusa 2021-


■ラジエーションワッシャ

■ブラックパーカークリップ

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ブレーキシステムは高熱との闘いです。たとえそれが数パーセントでも、サンスターは僅かな放熱効果にも妥協しません。燐酸塩被膜処理のブラックパーカークリップと、放熱処理を高めたラジエーションワッシャを標準装備としました。

≪ご注意≫

※価格はすべて税込価格です。

※取付けには車体に合わせたセッティングが必要となります。必ず、十分な知識と設備をもったショップにご相談ください。

※メーカーの都合により、製品の仕様・価格等については予告なく変更される場合があります。

HONDA

NSR250R(1988-1999)

CBR250RR(1990-2000)

プレミアムレーシング ホールタイプ新発売

■ラジエーションワッシャ

■ブラックパーカークリップ

ブレーキシステムは高熱との闘いです。たとえそれが数パーセントでも、サンスターは僅かな放熱効果にも妥協しません。

燐酸塩被膜処理のブラックパーカークリップと、放熱処理を高めたラジエーションワッシャを標準装備としました。

ホール&スリットタイプ

■税込価格:¥46,200- / 1枚

※アウター厚:T4.0

■オプションカラーピン(片側1枚分の総額)

通常カラーピン:¥1,650-

HAピン(ハードアルマイト):¥4.400-

ホールタイプ】 NEW 8月下旬入荷予定

■税込価格:¥42.900- / 1枚

※アウター厚:T4.0

■オプションカラーピン(片側1枚分の総額)

通常カラーピン:¥1,650-

HAピン(ハードアルマイト):¥4.400-

※画像はイメージです。実際の商品とは異なります

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【商品・ラインアップについてのお問合せは電話でお気軽にどうぞ】

営業部:TEL  045-948-4551