【ＢＭＷ Ｓ１０００ＲＲをベースに開発 プレミアムレーシングディスクローター】
開発背景
・Ｓ１０００ＲＲでサーキット走行をすると、ディスクローターが熱で歪んでしまうことがある。
・ブレーキの負荷が高いコースでは、レバーが安定しない。
・純正部品が高額である。etc
特徴
・インナー、アウター２ピース構造のフローティング仕様。
・板厚がノーマル５．０ｍｍに対して、５．５ｍｍも選択可能。
・インナーローターは強度と耐久性を考慮して超々ジュラルミンを採用。
・Ｓ１０００ＲＲ以外の車種にも適合。
Ｓ１０００Ｒ ・ ＲｎｉｎＴ ・ Ｋ１３００Ｓ／Ｒ ・Ｒ１２００Ｒ ・ Ｋ１２００Ｒ 他
２０１３年世界耐久選手権のストッククラス・全日本選手権でも使用された実績をぜひ体感ください。
価格（フローティングタイプをセミフロ・フルフロお選びいただけます）
ホール＆スリット ５．０ｍｍ ⇒ ３６０００円+税／枚
ホール＆スリット ５．５ｍｍ ⇒ ３８０００円+税／枚
スリット５．０ｍｍ ⇒ ３４０００円+税／枚
スリット５．５ｍｍ ⇒ ３６０００円+税／枚
ホール５．０ｍｍ ⇒ ３２０００円+税／枚
ホール５．５ｍｍ ⇒ ３４０００円+税／枚