他者を退けるレーシングスペックモデル

－　XJR1300/C SR400 Works Expand Disc　－

320/310mm大径化

※画像は実際の製品とは異なります

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【ワークスエキスパンド】

www.sunstar-kc.jp/discrotor/works_expand.html

 

SUNSTARが送り出すリアルレーシングスペックモデル

※アウターローター厚は5.5mm/6.0mmから選択可能

純正外径298mmから320mm(310mm可)へ大径化

 

＜ φ320/T5.5mm  model ＞

・品番：WT123

・価格：￥71,500-

＜ φ320/T6.0mm  model ＞　レーシングキャリパー対応

・品番：WT143

・価格：￥71,500-

※大径化ディスクの取り付けの際は別途剛性のあるキャリパーサポートと車体のセットアップが必要です

適合車種

WR250X　2007-2017

DRAGSTAR400　1996-2015

DRAGSTAR400 CLASSIC　1998-2015

SR400 2001-2019

XJ600S DIVERSION 1998-2003

YZF-R6 1999-2002

YZF600R ThunderCat 1996-2003

TDM900 2002-2010

BOLT 2014-2019

FZS1000FAZER 2001-2005

YZF-R1 1998-2003

YZF1000R ThunderAce 1996-2001

BT1100 BULLDOG 2002-2008

DRAGSTAR1100 1999-2010

DRAGSTAR1100CLASSIC 2000-2010

V-MAX 1993-2008

FJR1300 2001-2002

XJR1300 2000-2017

XJR1300C 2015-2017

ROAD STAR WORRIOR 2002-2005

MT-01 2005-2009

 

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■ラジエーションワッシャ

■ブラックパーカークリップ

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ブレーキシステムは高熱との闘いです。たとえそれが数パーセントでも、サンスターは僅かな放熱効果にも妥協しません。燐酸塩被膜処理のブラックパーカークリップと、放熱処理を高めたラジエーションワッシャを標準装備としました。

 

≪ご注意≫

※取付けには車体に合わせたセッティングが必要となります。必ず、十分な知識と設備をもったショップにご相談ください。

※メーカーの都合により、製品の仕様・価格等については予告なく変更される場合があります。

アップグレードを体感する！

 Premium Racing Disc

 

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外径:310mm(純正同寸法)

板厚:4.5mm(純正同寸法)

パッド幅:32mm(純正同寸法)

品番:ETB08

価格:42,000円+税

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・フローティングピンのカラーを変更する場合は別途オプション代がかかります。

・価格はすべて1枚の税抜き価格です。（合計金額や税込み表記の場合は除く）

・重要保安部品となりますので、取付けは専門知識と技能、設備を備えた専門店にご相談ください。

・メーカーの都合により、製品の仕様・価格等については予告なく変更される場合があります

 

 

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≪ご注意≫

※価格はすべて1枚の税抜き価格です。
※取付には車体セッティングが必要となります。必ず、十分な知識と設備をもったショップにご相談ください。
※メーカーの都合により、製品の仕様・価格等については予告なく変更される場合があります。

HONDA　VFR800F/X CB1000Rスプロケットラインナップ追加

VFR800Fのノーマルリアスプロケットは重量600gに対してサンスターのアルミリアスプロケットは220gと約400gの軽量化になります

リアスプロケットはVFR800、CB1000Rそれぞれ純正歯数で発売、フロントスプロケットは15～18Ｔ設定有り

 

発売時期

フロントスプロケット16T　4月

リアスプロケット43、44T　4月

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VFR800F/X

フロント

品番：410

設定歯数：15-18

純正歯数:16

価格:3,300円　18Tのみ7,000円

リア

品番：RH-131

設定歯数：43-44

純正歯数:43

価格:9,500円

※価格表記は税別です。

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CB1000R

フロント

品番：410

設定歯数：15-18

純正歯数:15

価格:3,300円　18Tのみ7,000円

リア

品番：RH-131

設定歯数：43-44

純正歯数:44

価格:9,500円

※価格表記は税別です。

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スズキ油冷向けの520コンバート専用リアスプロケットに42～44Tが歯数追加になりました。
近年チェーンの性能が向上している為、1000cc以上でも520コンバートが可能になりました。
ノーマルチェーンサイズからチェーンを細く、スプロケットを薄くし、駆動系全体の軽量化をする事で駆動によるパワーロスを抑える効果があります。
引き換えにスプロケット、チェーンの耐久性がノーマルより低くなることは否めませんが、油冷車種で使えるスプロケット、チェーンで重量比較すると、

スプロケットで150~200g

チェーンが300~450g

合わせてMAX650gですが、数字以上に軽快なアクセルレスポンスと、車両押し引きが軽くなる事を体感いただけると思います。

 

前後スプロケットの重量比較

 

レースシーンでは一般的なチェーンコンバート。是非一度愛車のチューニングに取り入れてみてください。

 

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・主な適合車種

GSX750S刀(1982-1986)

GS1200SS(2001-2003)

GSF1200/S(1995-2001)

INAZUMA1200(1998-2000)

GSX1100S刀(1981-2000)

GSX-R1100(1993-1998)

その他適合はこちらよりご確認下さい

・品番：RS-112
・歯数：42～45T
・価格：9,000円+税

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BMW S1000RRスプロケット

S1000RR用520コンバート用フロントスプロケットが1月下旬入荷予定

通常モデル・Mパッケージ/レースパッケージは適合が異なりますのでご注意下さい

Mパッケージ/レースパッケージは1T下げの16Tもご用意しております

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フロント

品番：3D3

設定歯数：17

価格:5,000円

適合車種:

S1000RR 2009-2019(DDC非装着車2015-2018)

S1000XR 2015-2018

HP4 2013-2014

S1000R 2014-2017

※価格表記は税別です。

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フロント

品番：3G6

設定歯数：16-17

価格:5,000円

適合車種:

S1000RR Mパッケージ 2019

S1000RR レースパッケージ 2020

※価格表記は税別です。

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リアスチールスプロケット新製品のご案内

画像と実際の製品は異なります

長距離走行・通勤にも適しているスチールスプロケットが1月中旬発売予定

純正リプレイスとしてもお使い頂けます

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品番：JH-119A-37

設定歯数：37

価格:6,500円

適合車種:

KAWASAKI

W800 2011-2015

※価格表記は税別です。

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品番：JS-102

設定歯数：44-46

価格:6,500円

主な適合車種:

SUZUKI

GSR250 2012-2017

GSR250F 2015-2017

GSR250S 2013-2017

GSX250R 2017-2018

V-STROM250 2017-2018

GLADIUS400 2010-2015

その他の適合車種は適合表をご確認下さい

※価格表記は税別です。

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品番：JS-108B

設定歯数：41

価格:8,000円

適合車種:

SUZUKI

BANDIT1250 2007-2010

BANDIT1250F 2010-2016

BANDIT1250S 2007-2016

※価格表記は税別です。

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ノーマルが50Tという大きな歯数が標準で装着されている為、スプロケットの存在感が際立ちます。

サンスターではデザイン性と性能を高い次元で両立させたNinja ZX-25R専用リアスプロケットを発売しました。

材質はアルミ（超々ジュラルミン）製で、重量はノーマルスプロケットの1/3程度に抑えられています。

表面処理にハードアルマイトを採用し、優れた耐久性と高級感ある質感を実現しています。

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品番：RK-125-50

純正歯数:50T

設定歯数：50T

税抜価格：12,500円

適合車種：Ninja ZX-25R 

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YAMAHA MT-09, SUZUKI KATANA etcスチールスプロケット

MT-09やTRACER900、GSX-S1000Fなど長距離ツーリングの多い車種にも使用出来るスチールスプロケットが12月下旬発売予定

純正リプレイスとしてもお使い頂けます

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品番：JY-114

設定歯数：43/44/45

価格:7,500円

※価格表記は税別です。

適合車種:

YAMAHA

MT-07 2014-2020

Tenere700 2020

XSR700 2017-2020

MT-09/SP/TRACER 2014-2020

XSR900 2016-2020

MT-10/SP 2017-2020

SUZUKI

GSX-R600 2010-2017

GSX-R750 2011-2017

GSX-R1000/R 2009-2020

GSX-S1000/F 2015-2020

KATANA 2019-2020

KAWASAKI

GPZ600R1985-1988

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ZX-10R(16-)　WORKS EXPAND

Racing Spec Model

【ワークスエキスパンド】

www.sunstar-kc.jp/discrotor/works_expand.html

SUNSTARが送り出す市販最高グレードのリアルレーシングモデル

これまでは専用アウターを使用しておりましたが、HONDA CBR1000RR-RやDUCATI PANIGALE V4など外径330mmディスクと

同デザインのアウターへ変更になります

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適合車種

ZX-10R(2016-2020)

SE/RRは適合不可

※アウターローター厚は5.5mm

■ノーマル同径サイズ：330mm

・WT022 WL/WR　セミフローティング/5.5mm厚

・WT022 FL/FR　フルフローティング/5.5mm厚

定価￥71,500-（税込/１枚）

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※フローティングピンのカラーを変更する場合は別途オプション代がかかります。

 

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次世代レーシングスチールスプロケット　ラインナップ追加のご案内

レーシングスチールスプロケットとは・・・

最新のスーパースポーツのパワーは200馬力を超えており、スプロケットやチェーンにとっては非常に厳しい環境です。それはマシンのハイパワーだけでなく、路面追従性や効率的な走行を自動的に制御する「トラクションコントロールシステム」により、チェーンとスプロケットに常に大きい変動負荷がかかり続けているからです。

サンスターの開発チームは「ヨシムラスズキ MOTULレーシング」や「MUSASHI RT HARC-PRO」など、国内・海外のトップチームで多くのテストとデータ収集を繰り返し、過酷な環境下で起こる問題を解決してきました。そして今回、レーシングスチールシリーズとして一般リリース致しました。素材の選定から完成までをサンスター滋賀工場で一貫管理し、耐久性に大きく影響する真円精度や焼き入れ処理についても安心してご使用いただけます。

 

 

HONDA車用　520レーシングスチールスプロケット　46T・47T　丁数追加

既存ラインナップがありました40～45Tに更にセッティングの幅を広げる46.47Tをリリースします

46,47T発売時期12月下旬

品番JHR-115-**（40～47）

価格12,000円(税別)

適合車種

HONDA

CBR1000RR-R 2020

CBR1000RR/SP/SP2 2004-2019

RVT1000R 2000-2006

VTR1000SP-1 2000-2001

VTR1000SP-2 2002-2006

CBR954RR/Fire Blade 2002-2003

CBR929RR 2000-2001

CBR900RR 2000-2001

CBR600RR 2003-2016

CBR600F4i 2001-2003

CBR600F 2001-2006

 

YAMAHA　YZF-R1,NIKEN　520レーシングスチールスプロケット　44T・45T　丁数追加

44,45T　発売時期12月下旬

品番JHR-113-**（38～45）

価格12,000円(税別)

適合車種

YAMAHA

YZF-R1 2015-2020

YZF-R1M 2015-2020

YZF-R6  1999-2002

NIKEN 2018-2020

 

SUZUKI　GSX-R1000R,YAMAHA YZF-R6　520レーシングスチールスプロケット　新発売

発売時期12月下旬

品番JKR-102-**（43～46）

価格12,000円(税別)

適合車種

YAMAHA

YZF-R6 2003-2019

MT-09/SP/TRACER 2014-2020

XSR900 2016-2020

FZ1-N FAZER 2008-2012

FZ1-S FAZER 2006-2014

FZS1000FAZER 2001-2005

MT-10/SP 2017-2020

YZF-R1 1998-2014

SUZUKI

GSX-R600 2010-2017

GSX-R750 2011-2017

GSX-R1000/R 2009-2020

GSX-S1000/F 2015-2020

KATANA 2019-2020

KAWASAKI

ELIMINATOR250V 1998-2007

GPX250R 1987-1988

GPZ250R 1985-1986

Ninja250R 2008-2012

Ninja250 2013-2020

Ninja250SL 2015-2017

Z250 2013-2020

Z250SL 2016-2017

ZZR250 1990-2007

EX-4 1994-1995

FX400R 1986-1990

GPX400R 1987-1988

GPZ400S 1986-1988

ZEPHER400 1989-1994

ZEPHER400Χ 1996-2009

GPZ600R1985-1988