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投稿者: admin_sunstar

 

この度、GSX1100S刀用の530/520コンバート用として設定している

スペーサー付フロントスプロケットにおきまして、スペーサーの値上げに

伴い弊社スプロケットに関しましても価格改定を実施いたしました。(2014/12/1施行)

 

品番       歯数     旧価格(税抜)     新価格(税抜)

・S333  15~17T    4000円       5300円

・S3C3  18~19T    7000円       8300円

・S3C6  17~18T    7000円       8300円

・S428  16~17T       4200円       5500円

・S431   15T                    4200円       5500円

・S511  14~18T              4500円         5800円

・S553     16T              7000円       8300円

・S554     16T              7000円       8300円

・S555     16T              7000円       8300円

・S559  17~19T     7000円       8300円

・S562  17~19T     7000円       8300円

・S563  17~19T     7000円       8300円

・S564  17~19T     7000円       8300円

・S01(スペーサー単品)       1500円       3000円

 

また「スプロケットカタログVol.9」は旧価格が掲載されております。

大変ご迷惑をお掛けいたしますが、何卒ご理解とご協力をお願いいたします。

≪新しいジャンルのディスクローター ネオクラシックディスクローター登場≫

HP1

 

これまでになかった新しいカテゴリーのディスクローターが誕生しました。

 

70年代後半にWGPを席巻したスズキ「RGB」に装着されていたレーシングディスクローターを

モチーフにしたデザインを採用。

一見するとクラシックディスクのようにも感じるモデルながら、構成パーツは全て現代の最高峰レースで

磨かれた素材を使い、現代のブレーキ性能に耐えうる高性能ディスクに仕上げました。

 

価格(1枚):35,000円+税
今回はどのデザインを選んでも同じ価格です。

 

発売予定時期:12月中旬
車種によって1月以降のモノもあります。
ソリッドタイプのアウターは2月頃を予定しております。

 

FB1

 

 

FB2

 

 

ご予約は全国のオートバイ販売店・補修店、オートバイ用品専門店でお受けいたしております。

 

 

HP2

 

FB1ZZ

 

日頃からサンスター製品をご愛顧いただきありがとうございます。

 

サンスタースプロケットカタログVol.9におきまして、表記に誤りがございました。

謹んでお詫び申し上げます。

つきましては以下の通り訂正させていただきます。

 

今後は誤表記が無いよう努めて参りますので、これまで同様サンスター製品をご愛顧

いただけますようお願い申し上げます。

正誤表

サンスタースプロケットに新しいラインナップが追加されました。

 

・品番:235-14

・車種:TRICKER・SEROW250

・仕様:フロント14T

・価格:2,500円+税

P1110309

 

・品番:3C7-15

・車種:CBR500R/400R・CB400F・400X

・仕様:フロント15T(純正歯数)

・価格:2,800円+税

P1110315

 

 

・品番:435-16/17

・車種:ZX-14R・ZZR1400/1200・1100(D)ZX-12R・ZEPHYR1100 など

・仕様:525コンバート用スプロケット(530サイズに相当する品番516)

・価格:3,500円+税

P1110320

 

・品番:RM-101-49

・車種:MARCHESINI TypeA・OZ(NOBLEST)・BST・ENKEI

・仕様:520サイズ 49T

・価格:7,800円+税

P1110308

 

 

全て入荷済みです!

お求めの際はお近くのオートバイショップ、オートバイ用品専門店までどうぞ。

 

【New DAYTONA675・Street Triple用 プレミアムレーシング発売】

 

DAYTONA675_HP用①

 

≪ 新しいDAYTONA675から、新しいデザインのインナーローターを採用 ≫

 

開発背景
・ノーマルの板厚が4.5mmの為、サーキットユースには性能不足が見込まれる。
・ノーマルディスクは外周部約1mm程度パッドが当たっていない無駄な部分を取り除く為。

(ホール&スリット・板厚5.5mmのみ)

・足回りの性能に対して、遜色ないブレーキシステムを構築する為。etc

IMG_5352

特徴
・プレミアムレーシングで新しい軽量タイプ(HLタイプ)のインナーを採用。

インナー単体重量136g
・ノーマル板厚4.5mmに対して、5.0mm・5.5mmから選択可能。

・外径は310mm(ホール&スリット・板厚5.5mmのみ)から選択可能。
外径310mmのみ、ホール&スリット・スリット・ホールから選択可能。

 

DSC_7639

2014年全日本選手権、ST600で使用された性能をぜひ体感ください。

 

 

価格(1枚単価

 アウター外径   アウター板厚    ホール      スリット    ホール&スリット
φ310 5.5mm  38000円+税  42000円+税
φ310 5.0mm  36000円+税  38000円+税  40000円+税

 

 

 

【トラッドタイプ TypeⅡ リアディスクローター入荷】

TR-13HZ_HP用

 

トラッドタイプ タイプⅡのリアディスクローターに「Z1-R Ⅰ型」の小孔配置をした

φ250mm小径化用ディスクが発売になりました。

 

TR-13HZ_HP用②

 

これまで「ホール」「スリット」のみでしたが、「Z1-R Ⅰ型」タイプが追加となり、

合計3タイプとなります。

現代の材質を使用し、ノーマルの板厚6mmから5mmにすることで、大幅な軽量化にも

貢献しています。

 

タイプ別重量比較

・TR-11HZ(ノーマルサイズ) ⇒ 2220g

・TR-12H(φ250mmホール) ⇒ 1730g

TR-12S(φ250mmスリット) ⇒ 1805g

TR-13HZ(φ250mmZ1-R Ⅰ型) ⇒1434g

 

品番:TR-13HZ

価格:32,000円+税

 

※注意

本製品は小径化の為、ボルトオンでは装着できません。

別途キャリパーサポートが必要になります。

 

 

【’78~’84年式SR用 フロントディスクローター8月発売】

HP用

HP用

T73②

カスタムでも使われる為、程度のよいノーマルディスクローターは高値で取引されるほどの

人気をみせるSRのフロントディスクローター。

既に新品の純正部品は手に入らず、中古を探したり、ノーマルのままで乗っている為、

減っても交換できないユーザーさんがほとんどでした。

これらの要望に応える為に現代の技術・材料で復刻させました。

生産に時間がかかる為、お探しの方はお早めにご予約ください。

 

品番:T-73
価格:24000円+税/枚

 

 

 

 

サンスターでは、従来からお客様や販売店様からの様々な要望に基づき、市場調査を目的とした試作

モデルの製作、試験等を行って参りましたが、これらは量産前提のもとで行われる為、最終的にリリース

されないケースも多々ありました。サンスターでは業界の発展に少しでも貢献すべく、今までの小さい

ニーズを再度拾い上げ、サンスターで蓄積された実績とデータを活かした小規模生産によるテスト販売を

「TMモデル」としてリリースすることになりました。

少しずつではありますが、この取り組みにより、従来は対応しきれなかったお客様のお声に応える製品を、

ひとつでも多く市場に生み出していくことができるものと考えております。

 

すべてのお客様のお声を拾うことはできませんが、今まで拾いきれなかったニーズも形にしながら、

お客様の満足につながりますよう、本取り組みをできる限り長く継続していきたいと思っておりますので、

皆様のご理解とご協力を賜りたくお願い申し上げます。

 

 

TMモデルの注意事項

モデルにより販売数量や流通形態、価格(上代・下代)など、定番商品とは異なります。また、TMモデル

としてのリリース後、定番化されるものもあれば完売後再生産しないものもあります。予告なく製品仕様や

特性、販売方法の変更がある場合もあります。

詳しくは国美コマース株式会社までお問い合わせください。

 

 

【TMモデル(2014年8月現在)】

NSR250R プレミアムレーシングディスク(発売済・次回10月再販予定)

 

 

VT250SPADAプレミアムレーシングディスク(発売済・完売)

 

 

Z1000R ノーマルボルトオン280mm トラッドタイプディスク(発売済・完売)

 

 

Z1000R J・B KYBフォーク用300mm トラッドタイプディスク(発売済・完売)

 

 

SR400/500(-84)初期型用  トラッドタイプディスク(発売中)

 

 

SR400(01-) ハイスタンダードディスク

 

 

DS250  ハイスタンダードディスク

 

上記以外も今後随時追加モデルがリリースされる予定です。

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CBR250R(MC41)専用の超軽量スプロケットが入荷、発売開始となりました。

 

各歯数限定30枚で、既に予約いただいていたお客様へは本日以降デリバリーいたします。

 

なんとスプロケットの実重量は

37T ⇒ 120g

38T ⇒ 126g

39T ⇒ 138g

40T ⇒ 150g

極限まで軽量化を追い求めました。

今のところ各歯数全て在庫ございます。

今シーズンのレースに!

来シーズンのレースにも!

お求めはお早めにどうぞ。

【品番】RH-119SL

【設定歯数】37~40T

【価格】8500円+税

 

 

弊社ディスクローターカタログVol.1のP46に掲載されている、ホンダFORZA

(MF10)用のフロントディスクローター「KC-904HLB」において、開発を進めて

参りましたが、諸般の事情により発売を中止することになりました。

 

主な理由としましては、生産技術の都合により販売価格10000円(税抜)で販売する

ことが極めて困難であることが主な原因となっております。

 

既にご注文頂いておりましたお客様、またご購入をご検討されていたお客様におきましては

大変ご迷惑をお掛けしましたこと、深くお詫び申し上げます。

 

今後ともサンスター製品をご愛顧いただけますようお願い申し上げます。

 

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