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投稿者: admin_sunstar
KTM・390DUKE。HUSQVARNA・VITPILEN401、SVARTPILEN401用アルミリアスプロケットが3月発売予定
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品番：RT-101-45
設定歯数：45T
価格:11,000円
適合車種
KTM
390DUKE (2013-2021)
RC390 (2014-2021)
390ADVENTURE (2020-2021)
250DUKE (2015-2021)純正46T→45Tへ歯数変更
RC250 (2015-2017)純正46T→45Tへ歯数変更
250ADVENTURE (2021)純正46T→45Tへ歯数変更
200DUKE (2014)純正42T→45Tへ歯数変更
125DUKE (2014-2021)
RC125 (2014-2021)
HUSQVARNA
VITPILEN401 (2018-2021)
SVARTPILEN401 (2018-2021)
※価格表記は税込です。
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サンスターが生み出す「安全と安心」
厳しい自社基準による各種検査
全天候型ダイナモ分析
≪ご注意≫
※価格はすべて単品の税込価格です。
※取付けには車体に合わせたセッティングが必要となります。必ず、十分な知識と設備をもったショップにご相談ください。
※メーカーの都合により、製品の仕様・価格等については予告なく変更される場合があります。
公道使用での耐久性とメンテナンス性を重視した最新のブレーキ専用材を使って
現代のテクノロジーで蘇った旧車専用ディスク。 SR専用ディスクは初期型SRのデザインを踏襲。
今回新たにホールタイプを追加ラインナップ。外観のバランスを崩さず性能アップを実現します。
T-71装着写真
2001～2020年モデル用
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外径:298mm(純正同寸法)
板厚:5.0mm(純正同寸法)
品番:T-71
価格:24,200円(税込)
JANコード:4580309443150
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新発売 ホールタイプ
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外径:298mm(純正同寸法)
板厚:5.0mm(純正同寸法)
品番:T-71HZ
価格:29,700円(税込)
JANコード:4570011699617
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SR400 1978～1984年 モデル専用
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外径:296mm(純正同寸法)
板厚:5.0mm(純正同寸法)
品番:T-73
価格:30,800円(税込)
JANコード:4580309446519
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新発売 ホールタイプ
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外径:296mm(純正同寸法)
板厚:5.0mm(純正同寸法)
品番:T-73HZ
価格:35,200円(税込)
JANコード:4570011699624
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・重要保安部品となりますので、取付けは専門知識と技能、設備を備えた専門店にご相談ください。
・メーカーの都合により、製品の仕様・価格等については予告なく変更される場合があります
サンスターの安全と安心
サンスターがディスクシリーズに使用する全てのステンレス鋼は、オートバイのブレーキだけに使用用途を限定して開発・生産されるサンスター独自のブレーキディスク専用鋼材です。それは オートバイのブレーキ用として特化した性能を持ち、他の用途への転用はできません。そして、それらは最適の熱処理を施すことにより、はじめてブレーキとして優れた性能を発揮します。このブレーキ専用鋼材と熱処理技術こそがサンスターディスクの最大の特徴であり、ブレーキシステムの安定したコントロール性能を引き出す大きい要因となっています。
ブレーキ破壊検査
サンスターは世界でもトップクラスの熱処理技術を有し、最新の設備と熟練の生産技術を誇ります。素材や製品に対する厳しい自社基準により、「安全で快適な乗りものづくり」のために優良な製品を安定して供給することが可能です。
≪ご注意≫
※価格はすべて1枚の税抜き価格です。
※取付には車体セッティングが必要となります。必ず、十分な知識と設備をもったショップにご相談ください。
※メーカーの都合により、製品の仕様・価格等については予告なく変更される場合があります。
アルミリアスプロケット新商品
カワサキ Z H2用
ヤマハ MT-09/SP TRACER9GT用
それぞれ軽量アルミリアスプロケットが3月下旬に発売開始となります
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Z H2 スプロケット
リア 46T
品番：RK-111-46
価格:12,100円
JAN:4570011699266
※価格表記は税込です。
39-45Tは既存ラインナップあり 発売中
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MT-09(21)/MT-09SP(21)/ TRACER9GT
フロント 純正歯数16
品番:421-16
価格:4,400円 発売中
リア 純正45T
品番：RH-111-45
価格:12,100円
JAN:4570011699273
39-43Tは既存ラインナップあり 発売中
※価格表記は税込です。
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リアスチールスプロケットラインナップ追加
画像は実際の製品と異なります
純正交換用途としても使用出来るスチール製リアスプロケットのラインナップを拡充しました
下記適合車種に掲載している車両は純正と同歯数になります
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ホンダ
CB400SF 92-98
CB400FOUR 97-01
品番：JH-105A-42
設定歯数：42(既存歯数44-45)
価格:8,800円
JAN:4570011699297
※価格表記は税込です。
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カワサキ
ZEPHYR400 89-95
Ninja400 18-21
Z400 19-20
FX400R 86-88
品番:JK-102-41
設定歯数：41(既存歯数42-44)
価格:7,700円
JAN:4570011699303
上記商品の歯数変更で45Tも追加ラインナップになりました
品番:JK-102-45
価格:7,700円
JAN:4570011699310
※価格表記は税込です。
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HONDA CBR250RR(17-)スプロケット
レース使用時の歯数変更ニーズに応じてフロントスプロケットの歯数1Tダウンの13Tを追加ラインナップしました
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フロント 純正14T
品番：3E5
設定歯数：13-15
価格:4,400円
リア 純正41T
品番：RH-120
設定歯数：40-43
価格:11,000円
※価格表記は税込です。
新商品 フロント13T
品番:3E5-13
JAN:4570011699327
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要望の多かったZ400FX初期型のリプレイスとしてご使用頂けるディスクローターが12月中旬発売予定です
消耗品交換としての需要が多数見込まれる為、お早めにご検討下さい
製品画像等は発売次第順次アップロード予定
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外径:296mm(純正同寸法)
板厚:5.0mm(純正同寸法)
品番:T-62H
価格:41,800円(税込)
JANコード:4570011688413
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・重要保安部品となりますので、取付けは専門知識と技能、設備を備えた専門店にご相談ください。
・メーカーの都合により、製品の仕様・価格等については予告なく変更される場合があります
サンスターの安全と安心
サンスターがディスクシリーズに使用する全てのステンレス鋼は、オートバイのブレーキだけに使用用途を限定して開発・生産されるサンスター独自のブレーキディスク専用鋼材です。それは オートバイのブレーキ用として特化した性能を持ち、他の用途への転用はできません。そして、それらは最適の熱処理を施すことにより、はじめてブレーキとして優れた性能を発揮します。このブレーキ専用鋼材と熱処理技術こそがサンスターディスクの最大の特徴であり、ブレーキシステムの安定したコントロール性能を引き出す大きい要因となっています。
ブレーキ破壊検査
サンスターは世界でもトップクラスの熱処理技術を有し、最新の設備と熟練の生産技術を誇ります。素材や製品に対する厳しい自社基準により、「安全で快適な乗りものづくり」のために優良な製品を安定して供給することが可能です。
≪ご注意≫
※価格はすべて1枚の税抜き価格です。
※取付には車体セッティングが必要となります。必ず、十分な知識と設備をもったショップにご相談ください。
※メーカーの都合により、製品の仕様・価格等については予告なく変更される場合があります。
お問い合わせの多かったSUZUKI イナズマ400、インパルス400、SV400などに使用されるディスクローターが発売
純正交換としてもご使用頂いているカスタムシリーズより発売となります
カスタムタイプ
品番：KC-604H
税込価格：27,500円（1枚）
外径290mm / ディスク厚4.5mm
適合車種
RGV250γ （88-89）VJ21A
BANDIT400（89-94）
BANDIT400V（91-00）
GSX400 IMPULSE（94-08）
GSX400S 刀
INAZUMA400
RF400R/RV（93-01）
SV400/S（01-05）
BANDIT600/S（95-03）
GSX600F（98-03）
RF600R（93-97）
SV650/S（99-02）
GSF750
【ラインアップに関する詳細は下記リンクからどうぞ】
【ソリッドタイプ】
■価格：￥42.900- / 1枚
※外径:320mm
※アウター厚：T5.0
■オプションカラーピン（片側1枚分の総額）
通常カラーピン：￥1.650-
HAピン（ハードアルマイト）：￥4.400-
近年人気のネオクラシック系車両に好相性なソリッドモデル
基本性能は維持しつつ、ホールや独自のスリットを省いた仕様でクラシカルな雰囲気を重視した製品です
ソリッドタイプは外径320mm/ディスク厚5.0mmのみの限定生産になります
※スリットタイプについては、すべてメーカー廃番となっております。（トラッドシリーズは除く）
■ラジエーションワッシャ
■ブラックパーカークリップ
ブレーキシステムは高熱との闘いです。たとえそれが数パーセントでも、サンスターは僅かな放熱効果にも妥協しません。
燐酸塩被膜処理のブラックパーカークリップと、放熱処理を高めたラジエーションワッシャを標準装備としました。
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【商品・ラインアップについてのお問合せは電話でお気軽にどうぞ】
営業部：TEL 045-948-4551
他者を退けるレーシングスペックモデル
－ GS1200SS/INAZUMA1200 Works Expand Disc －
310/320mm(大径化)
※画像は実際の製品とは異なります
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【ワークスエキスパンド】
www.sunstar-kc.jp/discrotor/works_expand.html
SUNSTARが送り出すリアルレーシングスペックモデル
※アウターローター厚は5.5mm/6.0mmから選択可能
純正外径310mmから320mm大径化も対応
＜ φ310/T5.5mm model ＞
・品番：WT223
・価格：￥71,500- /1枚税込
＜ φ310/T6.0mm model ＞ レーシングキャリパー対応
・品番：WT243
・価格：￥71,500- /1枚税込
＜ φ320/T5.5mm model ＞
・品番：WTA39
・価格：￥71,500- /1枚税込
＜ φ320/T6.0mm model ＞ レーシングキャリパー対応
・品番：WTA59
・価格：￥71,500- /1枚税込
※大径化ディスクの取り付けの際は別途剛性のあるキャリパーサポートと車体のセットアップが必要です
適合車種
BANDIT1200/S(2000-2005)
GS1200SS(2001-2003)
GSF1200/S(1995-2005)
INAZUMA1200(1998-2000)
RF900R(1994-2000)
SV400/S(1998-2000)
GSX250S刀(1989-1998)
ACROSS(1990-1998)
■ラジエーションワッシャ
■ブラックパーカークリップ
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ブレーキシステムは高熱との闘いです。たとえそれが数パーセントでも、サンスターは僅かな放熱効果にも妥協しません。燐酸塩被膜処理のブラックパーカークリップと、放熱処理を高めたラジエーションワッシャを標準装備としました。
≪ご注意≫
※価格はすべて税込価格です。
※取付けには車体に合わせたセッティングが必要となります。必ず、十分な知識と設備をもったショップにご相談ください。
※メーカーの都合により、製品の仕様・価格等については予告なく変更される場合があります。
◆Z1,Z2,750SS φ296 トラッドディスク（6孔取付け）「T-21HZ」
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当時の純正と同じスタイルで最新のブレーキ専用材を使用したトラッドディスク
新たにZ1Rに装着されていた軽量ホールタイプが追加ラインナップ
ホールタイプのみインナーハブはブラック・グレーの2色から選べます
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＜Z1 Z2 750SS(H2) など６孔取付けホイール用＞
・純正スタイル・・・T-21（左右共通）
・ホールタイプ・・・T-21HZ（左右共通）9月末発売予定
外径：296mm 板厚：6.0mm 価格：￥45.100-/１枚 税込
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※メーカーの都合により、製品の仕様・価格等については予告なく変更される場合があります。