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投稿者: admin_sunstar

HONDA CBR600RR  520コンバート フロントスプロケット歯数追加

現行CBR600RRの520フロントスプロケットにレースシーンで需要の高い純正2T下げの14Tが追加ラインナップ

リアスプロケットとの歯数組み合わせが更に拡大しました

CBR600RR以外にも適合車種がございます

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品番:392

設定歯数:14-16

価格:4,400円

※価格表記は税込です

適合車種

HONDA

CB600F HORNET(海外2007-2013)

CBF600/S(2008-2013)

CBR600F Sports(海外2001-2006)

CBR600F(1999-2000)

CBR600F4i(2001-2003)

CBR600RR(海外2013-2016,2020-2021)

NR750(1992)

CB900 HORNET(国内2001-2003)

CBR900RR(1996-1999)

CBR1000RR(2017-2019)

VTR1000F FireStorm(国内1997-2003)

XL1000V Varadero(1998-2012)


CRF1100L Africa Twin (2020-2021)


REBEL1100 (2021)

 

※コンバートの際は車体のセットアップが必要になる場合がございますので必ず専門店でのお取り付け下さい

※価格は全て税込み価格です

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サンスターが生み出す「安全と安心」

厳しい自社基準による各種検査

全天候型ダイナモ分析

≪ご注意≫

※メーカーの都合により、製品の仕様・価格等については予告なく変更される場合があります。

プレミアムレーシング

HONDA CB400SF/CBR400RR(NC23/NC29)/RVF/VFR400R etc

これまでホール&スリットのみの設定だった同車種用に新たにホールタイプが新発売

純正の雰囲気を崩したくないが高性能なディスクローターが欲しいニーズに応えたモデルになります

■ラジエーションワッシャ

■ブラックパーカークリップ

ブレーキシステムは高熱との闘いです。たとえそれが数パーセントでも、サンスターは僅かな放熱効果にも妥協しません。

燐酸塩被膜処理のブラックパーカークリップと、放熱処理を高めたラジエーションワッシャを標準装備としました。

 

【ホール&スリットタイプ】

■価格:¥46,200- / 1枚
※アウター厚:T5.0

■オプションカラーピン(片側1枚分の総額)
通常カラーピン:¥1.650-
HAピン(ハードアルマイト):¥4.400-

【ホールタイプ】新発売

価格:¥42.900- / 1枚
※アウター厚:T5.0

■オプションカラーピン(片側1枚分の総額)
通常カラーピン:¥1.650-
HAピン(ハードアルマイト):¥4.400-

 

適合品番・車種

LM501/EM501

VTR1000F(1997-2005)

CBR900RR(1994-1997)

VFR750F(1994-1997)

CBR600F(1995-1998)

CB400SF/SB  VTEC/Ⅰ/Ⅱ/Ⅲ/Revo(1999-2013 ABS不可)

CBR400RR(1988-1989)

CB400FOUR(1997-2001)

RVF400(1994-2000)

VFR400R(1989-1993)

HORNET(1996-2007)

VTR/F(1998-2017)

LM507/EM507

CB400SF/SB(2014-2019)

 

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【商品・ラインアップについてのお問合せは電話でお気軽にどうぞ】

営業部:TEL  045-948-4551

Z900RSカスタムの定番となった 320mm大径化ディスク。

サンスターでは320mm大径化の為に必要なキャリパーカラーとクロモリボルトのセットを販売しております。

Z900RSの純正キャリパーにそのままご使用いただけます。

※社外キャリパー等を組み合わせる場合は別途お客様の方でご用意が必要となりますのでご注意ください

 他車種へお使いの際はご自身で寸法をよくお確かめの上ご使用ください

 

キャリパーカラー&ボルトセット(1キャリパー分)

品番:CBS-K01

税込価格:¥4,400

セット内容:クロムモリブデン鋼専用ロングボルト×2、専用10mmオフセットカラー×2

 

また、お得な320mm大径ディスク+ボルト&カラーセットのキット販売もございます。

 

WorksExpand 320mm T5.5

 税込価格:¥73,700~【左】WTA27WL-C-○○ 【右】WTA27WR-C-○○ ※○○はカラーコードが入ります

WorksExpand 320mm T6.0

 税込価格:¥73,700~【左】WTA47WL-C-○○ 【右】WTA47WR-C-○○

PremiumRacing 320mm T5.0 Hole&Slit

 税込価格:¥48,400~【左】EMA07WL-C-○○ 【右】EMA07WR-C-○○

PremiumRacing 320mm T5.5 Hole&Slit

 税込価格:¥48,400~【左】EMA27WL-C-○○ 【右】EMA27WR-C-○○

PremiumRacing 320mm T5.0 Hole

 税込価格:¥45,100~【左右】LMA07W-C-○○

PremiumRacing 320mm T5.5 Hole

 税込価格:¥45,100~【左右】LMA27W-C-○○

 

 

ドゥカティ用ディスクの製品に関しまして、以下の様にカラーが変更になります。

 

1、インナーカラーがレッドのもの

・ワークスエキスパンド(PANIGALE/1198/デスモセディチRR)※品番WT

→アビエーションブラウン ハードアルマイト仕様

・プレミアムレーシング(PANIGALE/1198/MONSTER/DIAVEL/ハイパーモタード/SS他)※品番EM・LM

→ブラック ハードアルマイト仕様

 

2、インナーカラーがゴールドのもの

・プレミアムレーシング(スクランブラーシリーズ)

→グレー ハードアルマイト仕様 ※新シリーズCタイプとして新たに発売

 

尚、旧仕様の製品につきましては在庫が無くなり次第廃番となりますので予めご了承ください。

 

 

 

【DUCATI用 OMEGA DISC 数量限定販売】

 

適合モデル:Panigale V4シリーズ/1299 Panigaleシリーズ/1199 Panigaleシリーズ/DESMOCEDICI RR

仕様:外径330mm-板厚6.0mm-パッド幅31mm

インナーカラー:アビエーションブラウン、ブラック

数量:各色限定2セットずつ

価格:お問い合わせください

 

全日本選手権JSB1000クラスに参戦の「ヨシムラスズキMOTULレーシング」、全米スーパーバイク選手権(MotoAmerica Superbike)に参戦の「Yoshimura Suzuki Factory Racing」、アジアロードレース選手権に参戦の「YAMAHA THAILAND RACING TEAM」、その他、FIMロードレース世界選手権(Moto2)、世界スーパーバイク選手権、FIM世界耐久選手権などに参戦するさまざまなレーシングチームに使われているのが、サンスターの最高峰ディスクローターOMEGA DISC(オメガディスク)です。

市販車両へボルトオンで装着できるように、取付形状やディスク外径などは市販車向けに最適化されたモディファイが加えられますので、レーシングマシンに装着されているものとはデザインの違いは多少ありますが、ディスクの性能は同グレードの製品になります。

世界のトップチームへ供給するディスクローターと、同じエンジニアが設計し、同じ工程で生産され、同じ検査を通過したものだけが、完成品として出荷されます。

今回はDUCATIユーザーの為に、各色2セット限定でご用意いたしました。

サンスターのこだわり抜いた技術を惜しみなく注ぎ込んだ本物のレーシングディスク。

特別な一台へ。

 

スプロケットメーカーが監修したモーターサイクル専用チェーン

半世紀にわたりモーターサイクル用スプロケットを生産してきたサンスターが、スプロケットとの組み合わせを追求して作り上げたモーターサイクル専用チェーンを2021年4月1日より発売する事になりました。

スプロケットの歯とチェーンのローラーの嵌めあいを最適化し、互いの耐久性が最大限発揮される様に相性を意識した設計になっています。


サンスターチェーンの特長

・スプロケットとの相性を意識した設計
・リーズナブルな価格
・複雑なグレードなどを無くし、分かりやすく購入しやすい製品仕様
・購入した後、カットする必要が無いピッタリの長さで販売
・前後スプロケットとチェーンとの「3点セット」も同時発売

中でも前後スプロケットとチェーンの3点セットは、完全車種毎の専用セットになっており、選ぶのは「チェーンの色」「リアスプロケットの材質」だけです。
価格も3点セット価格を設定されており、バラで購入するよりも非常にお得な価格になっています。

是非一度愛車の3点セットを探してみてください。
https://www.sunstar-kc.jp/search/parts.php

商品の詳細説明はこちら
https://www.sunstar-kc.jp/chain/index.php

日頃よりSUNSTAR製品をご愛顧いただき、誠に有難うございます。

 

この度、弊社では製品の安定した品質と性能を保持する為、サンスターのスプロケット・ブレーキディスクの価格改正を行うことになりました。

新価格は2021年4月1日ご注文分より適用させていただきます。

詳しい価格改正内容に関してはweb適合検索でご確認くださいませ。

web適合検索

 

弊社では、今後もさらなる品質向上・サービスの充実に努め、お客さまにより満足していただける商品の開発・提供に努めてまいりますので、今後ともSUNSTAR製品に変わらぬご愛顧をいただけます様お願い申し上げます。

この度、弊社では製品の安定した品質と性能を保持する為、サンスターのスプロケット・ブレーキディスクの価格改正を行うことになりました。

新価格は2021年4月1日ご注文分より適用させていただきます。

詳しい価格改正内容に関してはweb適合検索でご確認くださいませ。

弊社では、今後もさらなる品質向上・サービスの充実に努め、お客さまにより満足していただける商品の開発・提供に努めてまいりますので、今後ともSUNSTAR製品に変わらぬご愛顧をいただけます様お願い申し上げます。

他者を退けるレーシングスペックモデル

- XJR1300/C SR400 Works Expand Disc -

320/310mm大径化

※画像は実際の製品とは異なります

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【ワークスエキスパンド】

www.sunstar-kc.jp/discrotor/works_expand.html

 

SUNSTARが送り出すリアルレーシングスペックモデル

※アウターローター厚は5.5mm/6.0mmから選択可能

純正外径298mmから320mm(310mm可)へ大径化

 

< φ320/T5.5mm  model >

・品番:WT123

・価格:¥71,500-

< φ320/T6.0mm  model > レーシングキャリパー対応

・品番:WT143

・価格:¥71,500-

※大径化ディスクの取り付けの際は別途剛性のあるキャリパーサポートと車体のセットアップが必要です

適合車種

WR250X 2007-2017

DRAGSTAR400 1996-2015

DRAGSTAR400 CLASSIC 1998-2015

SR400 2001-2019

XJ600S DIVERSION 1998-2003

YZF-R6 1999-2002

YZF600R ThunderCat 1996-2003

TDM900 2002-2010

BOLT 2014-2019

FZS1000FAZER 2001-2005

YZF-R1 1998-2003

YZF1000R ThunderAce 1996-2001

BT1100 BULLDOG 2002-2008

DRAGSTAR1100 1999-2010

DRAGSTAR1100CLASSIC 2000-2010

V-MAX 1993-2008

FJR1300 2001-2002

XJR1300 2000-2017

XJR1300C 2015-2017

ROAD STAR WORRIOR 2002-2005

MT-01 2005-2009

 


■ラジエーションワッシャ

■ブラックパーカークリップ

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ブレーキシステムは高熱との闘いです。たとえそれが数パーセントでも、サンスターは僅かな放熱効果にも妥協しません。燐酸塩被膜処理のブラックパーカークリップと、放熱処理を高めたラジエーションワッシャを標準装備としました。

 

≪ご注意≫

※取付けには車体に合わせたセッティングが必要となります。必ず、十分な知識と設備をもったショップにご相談ください。

※メーカーの都合により、製品の仕様・価格等については予告なく変更される場合があります。

アップグレードを体感する!

 Premium Racing Disc

 

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外径:310mm(純正同寸法)

板厚:4.5mm(純正同寸法)

パッド幅:32mm(純正同寸法)

品番:ETB08

価格:42,000円+税

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・フローティングピンのカラーを変更する場合は別途オプション代がかかります。

・価格はすべて1枚の税抜き価格です。(合計金額や税込み表記の場合は除く)

・重要保安部品となりますので、取付けは専門知識と技能、設備を備えた専門店にご相談ください。

・メーカーの都合により、製品の仕様・価格等については予告なく変更される場合があります

 

 


≪ピンカラー参考画像≫
ブラック以外のカラーピンへの変更は別途料金がかかります。

 


サンスターの安全と安心
サンスターがディスクシリーズに使用する全てのステンレス鋼は、オートバイのブレーキだけに使用用途を限定して開発・生産されるサンスター独自のブレーキディスク専用鋼材です。それは オートバイのブレーキ用として特化した性能を持ち、他の用途への転用はできません。そして、それらは最適の熱処理を施すことにより、はじめてブレーキとして優れた性能を発揮します。このブレーキ専用鋼材と熱処理技術こそがサンスターディスクの最大の特徴であり、ブレーキシステムの安定したコントロール性能を引き出す大きい要因となっています。
ブレーキ破壊検査

サンスターは世界でもトップクラスの熱処理技術を有し、最新の設備と熟練の生産技術を誇ります。素材や製品に対する厳しい自社基準により、「安全で快適な乗りものづくり」のために優良な製品を安定して供給することが可能です。

≪ご注意≫

※価格はすべて1枚の税抜き価格です。
※取付には車体セッティングが必要となります。必ず、十分な知識と設備をもったショップにご相談ください。
※メーカーの都合により、製品の仕様・価格等については予告なく変更される場合があります。